我国的乌孜别克族主要居住在北疆的伊宁、塔城、木垒县、奇台县、吉木萨尔县、乌鲁木齐以及南疆的喀什、莎车和叶城。其中，70%在北疆，以伊宁市最多，其次在木垒县乌兹别克族乡、奇台县、吉木萨尔县。30%在南疆，以莎车县和叶城县最多。南疆的乌孜别克族以农业与商业为主，北疆的乌孜别克族以商业与畜牧业为主。居住在北疆农牧区的乌孜别克人则与维吾尔、哈萨克等兄弟民族一起，共同从事农牧业生产。这些地区环境复杂，对外交通受自然条件的限制比较大。但我国乌孜别克族却能够运用其智慧和勤劳的双手因地制宜地创造发现并利用出一些特殊的交通工具。

　　以往乌孜别克族传统的交通工具是马匹，后来随着社会生产力的提高，人们对生产工具的要求也在逐步提高，于是人们渐渐不满足于马匹的承载力，转而利用畜力拉动工具来承担交通运输这一功效，而这个工具，就是我们所说的车。乌孜别克族常用的车有：马车、牛车、骆驼车等，都是根据不同畜力而得名。这种车主要用于装载与运送货物，尽管畜力车的承载力远远超过了直接驾驭牲畜，但在灵活程度以及速度上，却远不如直接使用畜力。乌孜别克族传统的交通工具均与乌孜别克族先民的游牧、狩猎生活紧密相关。

　　新中国成立后，改革开放的春风也随之吹入了新疆乌孜别克族的家庭中。随着实施牧民定居工程，乡村道路也随之修建，交通状况大为改善，汽车成为主要的交通运输工具。摩托车，小四轮也进入了一些牧民的家庭。

参考资料：

    1.《乌孜别克族简史》编写组编《乌孜别克族简史》，民族出版社， 2008。

    2.米娜瓦尔著《中国乌孜别克族》，宁夏人民出版社，2012。